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Mantenimiento de un grupo electrógeno

agosto 28, 2020

El mantenimiento de un grupo electrógeno es imperativo para la comodidad de uso y la longevidad del dispositivo. Ya sea que tenga un grupo electrógeno diesel o de gasolina, el mantenimiento es esencial para disfrutar de su óptimo funcionamiento.

¿Cómo se mantiene un grupo electrógeno?

El nivel de aceite: la base de mantenimiento

No tienes que ser un experto en generadores para mantenerlo. En cualquier caso, todos los propietarios de un grupo electrógeno deben ser capaces de darle un mantenimiento adecuado. El control del nivel de aceite es esencial para todos los grupos electrógenos con motores de combustión. Para asegurar un excelente rendimiento de la unidad, el nivel debe ser comprobado mensualmente.

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Por lo general, el nivel de aceite del motor se comprueba cuando el motor está frío en una superficie plana. Esto se hace antes de iniciar la unidad. Para quitar el tapón de llenado de aceite, simplemente desenrósquelo de su alojamiento. Debe ser girado por unas pocas decenas de minutos. Después de que el grupo electrógeno se haya enfriado durante 5 minutos, hay que comprobar el nivel de aceite.

Asegúrate siempre de que el tapón de llenado de aceite tenga una cantidad razonable de aceite. Si hay que rellenar el aceite, siempre hay que respetar el nivel de viscosidad recomendado en las instrucciones.

Drenando su generador

Para que el grupo electrógeno sea más eficiente, debe ser vaciado al menos cada 50 horas de funcionamiento. La operación de vaciado se realiza esencialmente por encima de la bandeja de goteo. Para ello, desconecte ligeramente el cable de la bujía y afloje el tapón de drenaje frío.

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Para llevar a cabo un cambio de aceite, el motor del grupo electrógeno debe funcionar durante unos 10 minutos. Después de parar, deja que el motor se enfríe durante cinco minutos.

Cuando no quede más aceite, se puede volver a enroscar el tapón de drenaje. Si sólo queda una pequeña cantidad de aceite, el aceite restante debe ser vertido. Limpia el tapón de drenaje y enróscalo de nuevo. Los profesionales recomiendan reemplazar el tapón de drenaje al menos una vez al año. Es importante señalar que el cárter debe ser llenado con aceite nuevo. La cantidad debe ser siempre la indicada por un fabricante experto en motores.

También es posible realizar sucesivos rellenos pequeños mientras se comprueba el indicador. En general, el depósito de aceite tiene una capacidad de 1 a 1,5 litros de aceite multigrado.

Mantenimiento del filtro de aire

El filtro de aire es una parte importante de un grupo electrógeno. El mantenimiento del filtro de aire está destinado principalmente a todos los grupos electrógenos con motor de combustión. Para promover el buen funcionamiento de la unidad, es necesario limpiar regularmente el filtro del grupo electrógeno.

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Para limpiarlo, es necesario desmontar la caja de aire y retirar el filtro de su alojamiento. Se puede utilizar un soplador para eliminar las impurezas del filtro. Siempre es prudente consultar el manual del fabricante para saber cuándo hay que engrasar el filtro. Cuando el filtro esté limpio, vuelva a colocarlo en su alojamiento y asegúrese de que la caja de aire esté bien cerrada.